Проблемы и перспективы гражданской авиации |
Отрасль гражданской авиации Казахстана после спада в период пандемии демонстрирует интенсивный восстановительный рост. Однако, текущее развитие индустрии имеет ряд проблем, имеющих как субъективные, так и объективные причины, которые уже в среднесрочной перспективе могут привести к определенным рискам...ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ |
Автобусный коллапс:что ждет межобластные пассажирские перевозки? | 2020 год стал серьезным испытанием на прочность для всей экономики Казахстана и транспортной отрасли в том числе. По оценкам экспертов, отрасль просела на 20%. Снизились объемы перевозок всеми видами транспорта, сократился пассажирооборот. При этом деятельность автопредприятий и автовокзалов в сфере межобластных и международных перевозок до сих пор практически не возобновлена...ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ |
Трудности судоремонта | Судоремонтные и судостроительные заводы в сфере водного транспорта достались Казахстану в наследство от СССР. Все они находятся в частной собственности, требуют глубокой модернизации и самое главное – нуждаются в заказах. Упадок казахстанской данной отрасли привел к высокому среднему возрасту судов, а сами предприятия сегодня не занимаются своей основной деятельностью, а выживают как могут...ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ |
Сфера автомобильных пассажирских перевозок нуждается в господдержке |
По-прежнему критической остается ситуация в авто мобильной отрасли – в сфере городских и международных, межобластных пассажирских автобусных перевозок. Участники рынка опасаются, что без государственной поддержки отрасль ждет крах...ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ |
ул. Д.Кунаева 6, оф. 310/5 | 8 (7172) 60-45-52 tek-astana@mail.ru |
пр. им. Н. Назарбаева, 127, офис 205 | +7 (727) 296-51-25 +7 (727) 296 -54-27 |
web@tlkmedia.kz buh@tlkmedia.kz |
Copyright 2021. Все права защищены | Разработка сайта SMM агентство 4like.kz